実習・モータ&インバータの原理と組み立て [教材キット付き,木曜&金曜 2日コース]

実習・モータ&インバータの原理と組み立て [教材キット付き,木曜&金曜 2日コース]
―― ブラシレス・モータを手巻き,インバータをハンダ付け,そして組み立てて動かす!

  

【開催日】2014年10月23日(木) ~ 2014年10月24日(金) 10:00-17:00 2日コース
【セミナNo.】ES14-0106  【受講料】108,000円(税込)
【会場】東京・巣鴨 CQ出版社セミナ・ルーム [地図]
セミナ会場

 本セミナでは,モータの仕組みとインバータの役割や動作原理を理解するため,ブラシレス・モータとコントローラ/インバータを実際に製作する.組み立て,コイルの手巻き,結線,はんだ付けの作業を行う.製作するモータは,出力は標準60W,重量は2.4kg.ブラシレス・モータは,発電機としても活用できる.コントローラ用マイコンにはルネサス エレクトロニクスのV850を,ドライバにはパワーMOSFETを使用する.サンプル・プログラムが用意されており,組み立てたあと,すぐにモータを試運転できる.
 製作したモータ(V850開発環境も含む)は持ち帰ることができる.

〔1日目〕
1.コントローラ入門
 1.1 今回作るブラシレス・モータとは
 1.2 モータの制御回路の基礎
 1.3 制御基板の説明
 1.4 ドライバ基板の説明
 1.5 モータの回転制御について
 1.6 損失について
2.コントローラの実習
 2.1 はんだ付け作業の説明
 2.2 組み立て(はんだ付け)実習
 2.3 作動確認
 2.4 波形の確認

〔2日目〕
3.モータ入門
 3.1 作るモータの仕様
 3.2 モータ一般について ~原理と構造
 3.3 教材キットの紹介
 3.4 モータのカスタマイズ
  3.4.1 電圧を変えたら…
  3.4.2 巻数を変えたら…
  3.4.3 キット・モータを用いた試作応用例
4.モータの実習
 4.1 巻線
 4.2 結線
 4.3 ASSY(センサ取り付け)
 4.4 コントローラと組み合わせた動作確認(センサ調整)

セミナで製作するCQブラシレス・モータ&インバータ・キット
セミナで製作するCQブラシレス・モータ&インバータ・キット

●対象聴講者
・モータ回路設計やモータ制御について学びたい方
・モータに興味があり,みずから試作を体験したい方
・学校関係者(将来を担う学生に理科,工学の面白さを伝えたい方)

●講演の目標
・同期型ブラシレス・モータの基本原理と大まかな特性を理解できる
・実際のモータ手作り体験からもの作りの楽しさ,難しさ,奥深さを実感できる

●参考文献
(1)ミツバ;『ミツバSCR+プロジェクト
(2)ミツバ;『ブラシレスモータ用コントローラ自作キット
(3) Tech Village編集部;「はんだ付けとコイル巻きでモータ技術の神髄を体感 ―― CQエレクトロニクス・セミナ「実習・モータ&インバータの原理と組み立て」 Tech Village,2012年8月14日.(前回セミナのレポート)
(4) Tech Village編集部;『モータ動作の原理が見える「ブラシレス・モータ&インバータ」教材を機能強化 ―― 回生機能と3相PWM制御モニタ用LED 9個を新たに搭載』Tech Village,2013年2月14日.


【講師】
中澤 一瑛 氏〔(株)ミツバ SCR+プロジェクト 〕
 2010年,群馬大学大学院 工学研究科 電気電子工学課程修了.同4月,ミツバ入社.その後,SCR+プロジェクトに配属となり,キット・コントローラ,エコラン用モータ・ドライバの試作・開発に従事.現在はソーラーカー用のモーター・ドライバの実験も行っている.趣味は山登り.週末は近くの山に出かけている.

内山 英和 氏〔元(株)ミツバ SCR+プロジェクト 〕
 1981年,群馬大学工学部 電子工学科卒業.同4月,三ツ葉電機製作所(現(株)ミツバ)入社.2輪レーサ用ACG(発電機)の開発を経て,エコラン,ソーラーカー用の駆動モータの開発に従事.また,EV用やドローン用モータおよび発電機の開発経験もある.


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過去に受講された方のコメント

  • ハードとソフトの協調によるモータ制御とモータの基礎知識をお知りたかった.満足しました.(30代,ソフト開発エンジニア)
  • 実際にモノを造りながら仕組みを学びたくて参加しました.今回,手を動かしながらの作業は仕組みの理解に役立った.(30代,機器開発エンジニア)
  • モータの構造と動く原理を体感したかった.とても満足しました.(30代,LSI開発エンジニア)
  • モータ,インバータの動作原理ついて聞きたくて参加した.大変満足できました.実体験として得られるところが非常に良かったです.(30代,モジュール開発エンジニア)
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コース

 2日コース

カテゴリ

 回路・電子部品
 電気自動車(EV)

シリーズ

 つくるEV技術シリーズ

特徴

 基板付き
 実習

キーワード

 自動車
 制御
 電源

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